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TWI与丰田生产模式 (来自丰田的启示)



  丰田是战后较早采用TWI的公司之一1950 年以劳资争端为契机,工会方面提出:摒弃以往的封建思想方法,创立现代劳务管理体制。当时人们还是仰仗陈旧的封建师徒制式的管理体系。培训现场管理人员:“在制造中,生产现场是一切工作的基点,而现场管理人员掌握着作为公司生命线的现场的生杀大权,对他们进行教育是完成生产任务的关键。”丰田引入TWI原因与理由(也是目前中国企业引入TWI的理由)


  1950年丰田引入 TWI 培训体系的理由如下 :


  1、TWI 的内容在当时是最成熟的,且受到 劳动省的支持而风行全国。


  2、从国内培训情况看,率先实施TWI 培训 的公司已取得相当的实效和成功


  3、TWI 最注重实际,能够迅速收到实效, 效果显著,无失败之虞。


  TWI助力丰田创造奇迹 (丰田人的自白)


  20 世纪40 年代后半期,日本的汽车制造业与欧美相比,存在着相当大的差距,如同成人与儿童。为缩小一点差距,都要付出艰辛,而如果不想出日本自己的制造方法,就永远也别想赶上欧美。(福特的大规模生产模式)


  自1951 年我公司引进TWI 40 年间,它作为现场管理人员培训的基础,一直被一丝不苟地灵活认真地实施着,受到管理人员的认可。这是非常值得骄傲的事情,这是因为TWI 精神为我公司的现场管理人员深刻理解。(精益生产)


  《丰田汽车公司的TWI 培训》 --丰田汽车公司人才开发部 加藤功 1990年 强大的丰田


  丰田被公认为很赚钱的公司:每年赚数十亿或上百亿美元,任何时候都有300-500亿美元的现金储备


  2004年3月31日的丰田财政年度报告:销售量和营业收入虽不及美国同行,但丰田公司的市值和盈利都居汽车业之冠,市值超过美国“三大(通用、福特、克莱斯勒)”和德国大众汽车之总和。


  世界第一大汽车制造商:


  2006年,丰田为910万辆,通用918万辆。


  2007年,丰田产942万辆,通用926万辆。


  2010年的丰田危机给我们的启示(丰田不倒 )



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